ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনের (ডিএসসিসি) প্রশাসক আবদুস সালাম বলেছেন, অবৈধ ব্যাটারিচালিত রিকশা নিয়ন্ত্রণ ও ফুটপাত থেকে দখলদারি সরাতে একটি নীতি প্রণয়ন করা হচ্ছে।
পরিবহন জট নিরসনে বৈঠক
মঙ্গলবার ডিএসসিসি সদর দফতরে রাজধানীর যানজট কমাতে ও জনদুর্ভোগ লাঘব করতে এক গুরুত্বপূর্ণ আলোচনা সভায় সভাপতিত্বকালে তিনি এ মন্তব্য করেন। সভায় 'বাংলাদেশ রিকশা-ভ্যান ও ব্যাটারিচালিত রিকশা-ভ্যান মালিক ফেডারেশন'-এর প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।
প্রস্তাবিত নীতির বৈশিষ্ট্য
আবদুস সালাম বলেন, প্রস্তাবিত নীতির আওতায় নির্দিষ্ট ডিজাইন, গতিসীমা ও নিরাপত্তা মানসম্পন্ন সীমিত সংখ্যক রিকশা রাস্তায় চলাচলের অনুমতি পাবে, যাতে বিশৃঙ্খলা রোধ হয়। তিনি ঢাকার বাইরের প্রকৃত রিকশা চালক ও মালিকদের ব্যবসার উদ্দেশ্যে অবৈধ ব্যাটারিচালিত রিকশা পরিচালনাকারীদের বিরুদ্ধে কথা বলার আহ্বান জানান।
ঢাকার ঐতিহ্য ও চ্যালেঞ্জ
ডিএসসিসি প্রশাসক উল্লেখ করেন, রিকশা ঢাকার ঐতিহ্যের অংশ হলেও অবৈধ ব্যাটারিচালিত রিকশা এখন নাগরিকদের জন্য বড় বিপদ হয়ে দাঁড়িয়েছে। তিনি বলেন, সরকার অবৈধ রিকশা ও ফুটপাত দখলদারি উভয়ই অপসারণে কাজ করছে এবং নতুন নীতি জনসাধারণের অসুবিধা ও জীবিকার মধ্যে ভারসাম্য রাখার চেষ্টা করবে।
নিবন্ধিত রিকশার সংখ্যা
তিনি আরও জানান, ২০২১ সালে ডিএসসিসির অধীনে প্রায় ২ লাখ ১২ হাজার প্যাডেলচালিত রিকশা ও ভ্যান নিবন্ধিত ছিল। তবে অনিবন্ধিত ও অবৈধ ব্যাটারিচালিত রিকশার দ্রুত বৃদ্ধি যানজট বাড়িয়েছে এবং নগরবাসীর নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।
ফেডারেশনের দাবি
সভায় ফেডারেশন নেতারা বলেন, অবৈধ ব্যাটারি রিকশার আধিপত্যের কারণে প্যাডেলচালিত রিকশা বিলুপ্তির পথে, অনেক চালক আর সেগুলো চালাতে আগ্রহী নন। কিছু মালিক লাইসেন্সপ্রাপ্ত প্যাডেল রিকশার ফ্রেমে ব্যাটারি সংযুক্ত করেছেন। তারা দাবি করেন, এই ধরনের পরিবর্তিত রিকশাগুলোকে নতুন নীতির আওতায় এনে বৈধ স্বীকৃতি দেওয়া হোক।
তারা মৌসুমি রিকশা চালক ও ব্যবসায়ীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ারও আহ্বান জানান এবং জোর দেন যে রাজধানীতে শুধুমাত্র নিবন্ধিত মালিক ও চালকদের চলাচলের অনুমতি দেওয়া উচিত।
সভায় ডিএসসিসির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মো. জহিরুল ইসলাম ও অন্যান্য ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
