ট্রাম্পের শুল্ক হুমকি: বাংলাদেশের আরএমজি খাতে প্রভাব ও প্রতিকার
ট্রাম্পের শুল্ক হুমকি: বাংলাদেশের আরএমজি খাতে প্রভাব

ঢাকার কাছে একটি কারখানায় তৈরি পোশাক পশ্চিমা খুচরা দোকানে বিক্রি হয় কয়েকগুণ বেশি দামে। এশিয়ার সাথে যুক্ত এই সস্তা সরবরাহ চেইন না থাকলে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্যাশন ভোক্তাদের একই মানের শার্ট কিনতে ৬০-১০০ ডলার দিতে হতো, যেখানে বাংলাদেশে তৈরি পোশাকের দাম ১৫-২০ ডলার।

এশিয়ার শ্রমিকদের মূল্য

সাবেক থাই প্রধানমন্ত্রী থাকসিন শিনাওয়াত্রা একবার ঢাকায় বলেছিলেন যে এশিয়ানরা পশ্চিমা ভোগবাদকে ভর্তুকি দিচ্ছে, যারা এশিয়ান শ্রমশক্তির কষ্টের সুবিধা নেয়। এই শ্রমিকরা অসহায়ত্বের কারণে তথাকথিত 'প্রতিযোগিতামূলক মূল্য' দিতে বাধ্য হয়।

ডোনাল্ড ট্রাম্প সেই সুবিধাভোগীদের একজন, কিন্তু তার বাণিজ্য প্রতিনিধিরা বাংলাদেশসহ ৬০টি অর্থনীতিতে 'জোরপূর্বক শ্রম' নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করছে এবং বাংলাদেশী পণ্যের ওপর অতিরিক্ত ১০% শুল্ক আরোপের সম্ভাবনা তৈরি করছে।

Pickt প্রশস্ত ব্যানার — টেলিগ্রামের জন্য সহযোগী শপিং লিস্ট অ্যাপ

পশ্চিমা দ্বিচারিতা

এটা মজার যে, সস্তা পণ্য উপভোগ করার জন্য পশ্চিমারা একই পুঁজিবাদী উৎপাদন পদ্ধতির সুবিধা নিয়েছে, কিন্তু এখন সেই পশ্চিমারাই একে শোষণমূলক বলছে। সৎ পরিস্থিতিতে, মার্কিন ক্রেতাদের আরএমজি পণ্যের অনেক বেশি মূল্য দিতে হতো, সাথে শর্ত থাকতো যে রপ্তানি আয় থেকে উদ্বৃত্তের অংশ শ্রমিকদের দিতে হবে।

শুল্কের প্রভাব

মার্কিন বাণিজ্য প্রতিনিধি অফিস (ইউএসটিআর) ট্রেড অ্যাক্টের ৩০১ ধারা উল্লেখ করে 'জোরপূর্বক শ্রম' অভিযোগ তুলছে। এই ধারা অনুযায়ী, 'অন্যায্য, অযৌক্তিক বা বৈষম্যমূলক' বিদেশি বাণিজ্য অনুশীলনের বিরুদ্ধে তদন্ত ও প্রতিশোধমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার ক্ষমতা রয়েছে।

একজন নৈতিকতাবাদী প্রশ্ন করবেন: যদি ইউএসটিআর-প্রস্তাবিত ১০% শুল্ক কার্যকর হয়, তাহলে কি এই শাস্তিমূলক শুল্ক এশিয়ান কারখানায় 'জোরপূর্বক শ্রম' সমস্যার সমাধান করবে? শুল্ক আরোপ হলে বাংলাদেশের মার্কিন রপ্তানি ক্ষতিগ্রস্ত হবে এবং কোটি কোটি মানুষকে কর্মসংস্থান দেয়া আরএমজি খাতও ক্ষতিগ্রস্ত হবে।

Pickt নিবন্ধের পরে ব্যানার — পারিবারিক চিত্রসহ সহযোগী শপিং লিস্ট অ্যাপ

ট্রাম্প প্রশাসনের পূর্বের পদক্ষেপ

ট্রাম্প প্রশাসন ২০২৫ সালে ৩৭% 'পারস্পরিক শুল্ক' আরোপ করেছিল, যা বাংলাদেশের অন্তর্বর্তী সরকার কিছু আলোচনার মাধ্যমে ২০%-এ নামিয়ে আনতে সক্ষম হয়। এই আলোচনার অংশ হিসেবে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স মার্কিন জায়ান্ট বোয়িংয়ের সাথে ৩.৭ বিলিয়ন ডলারের চুক্তি স্বাক্ষর করে, যদিও বাংলাদেশের নিজস্ব অর্থপ্রদানের ঘাটতি ছিল।

এছাড়াও, ঢাকা গত ফেব্রুয়ারিতে ওয়াশিংটনের সাথে পারস্পরিক শুল্ক চুক্তি (এআরটি) স্বাক্ষর করে। এই চুক্তির অধীনে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বাংলাদেশী পণ্যের ওপর শুল্ক ১৯%-এ নামিয়ে আনে, আর বাংলাদেশ সংবেদনশীল ও অপ্রতিযোগিতামূলক বলে বিবেচিত হাঁস-মুরগি সহ বিভিন্ন মার্কিন কৃষি পণ্যের জন্য অগ্রাধিকারমূলক বাজার সুবিধা দিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়।

চুক্তির শর্ত ও ভবিষ্যৎ

চুক্তির শর্ত রক্ষার্থে, বাংলাদেশ জুন শেষে পাস হতে যাওয়া ২০২৬-২৭ বাজেটে শুল্ক কমানোর প্রস্তাব দিয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যা বাংলাদেশের আরএমজি রপ্তানির একক বৃহত্তম গন্তব্য, ১০% শুল্ক আরোপের প্রস্তাব দিয়েছে, যার ওপর পাবলিক হিয়ারিং ৭ জুলাই অনুষ্ঠিত হবে।

প্রশ্ন হলো, এটি কি ট্রাম্পের পারস্পরিকতার নমুনা, নাকি ছোট শক্তিকে জাতীয় স্বার্থের বিষয়ে ছাড় দিতে বাধ্য করার ভূরাজনৈতিক চিন্তার ফল? অতীতে অন্যান্য শক্তির পতন সাম্রাজ্যবাদী নীতির কারণে হয়েছিল, যা ট্রাম্পের কর্পোরেট মস্তিষ্ক বুঝতে পারেনি। তবে তিনি ইরানের প্রতিরোধ থেকে বাস্তবসম্মত শিক্ষা নিয়ে পারস্য উপসাগরে যুদ্ধ শেষ করার অর্থনৈতিক সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।

বাংলাদেশের করণীয়

এআরটি তার ধরণের প্রথম বড় দ্বিপাক্ষিক চুক্তি। বাংলাদেশকে মার্কিন পণ্যের বিরুদ্ধে প্রতিশোধমূলক শুল্ক আরোপের অনুমতি দেওয়া হবে না, যদি সেগুলো বাংলাদেশী শিল্পের ক্ষতি করে। তাত্ত্বিকভাবে বাংলাদেশ এআরটি থেকে বেরিয়ে আসতে পারে, কিন্তু রাজনৈতিক আধিপত্য, যার জন্য সাম্প্রতিক 'পারস্পরিক' চুক্তিগুলো স্বাক্ষরিত হয়েছে, তা বাংলাদেশের ব্যবসায়ী, কর্মকর্তা ও নেতাদের মনে থেকে যাবে।

বাংলাদেশের সমস্যার মধ্যে রয়েছে সংকীর্ণ রপ্তানি ঝুড়ি, যেখানে আরএমজি রপ্তানির ৮০% এর বেশি, মার্কিন বাজারের ওপর অতিরিক্ত নির্ভরশীলতা, এবং রপ্তানিকারক ও সরকারের দরকষাকষির ক্ষমতা কমিয়ে দেয়া অভ্যন্তরীণ সীমাবদ্ধতা।

তবে ঢাকা ওয়াশিংটন বা অন্য কোনো অংশীদারের সাথে আলোচনা ও পুনরালোচনা করে বাণিজ্য বাড়ানো এবং ন্যায্য ও সমান শর্তে বিদেশি বিনিয়োগ আকর্ষণের লক্ষ্য অনুসরণ করতে পারে। অভ্যন্তরীণভাবেও, বাংলাদেশের সরকার সম্ভাব্য খাতে উদ্যোক্তাদের প্রণোদনা দিয়ে, অবকাঠামো ও নিয়ন্ত্রক ঘাটতি মোকাবিলা করে, এবং আইনি, মানবিক ও পরিবেশগত মানদণ্ড মেনে চলার মাধ্যমে রপ্তানি বৈচিত্র্যকরণের জন্য বাস্তব উদ্যোগ নেওয়া উচিত।

বাংলাদেশের উচিত যেসব ক্ষেত্রে পিছিয়ে আছে সেখানে উন্নতি করা, নিজস্ব উদ্যোগের ভিত্তিতে, জোরপূর্বক নয়, যাতে আন্তর্জাতিকভাবে নিজের অবস্থান জাহির করতে পারে। এখনই সময় বাংলাদেশ তার অর্থনৈতিক মেরুদণ্ড শক্তিশালী করবে, পণ্যের প্রকৃত ও ন্যায্য প্রতিযোগিতামূলকতা অর্জন করে অন্যান্য দেশের সাথে বাণিজ্য করতে।

খোয়াজা মাইন উদ্দিন একজন সাংবাদিক।