হরমুজ প্রণালীতে ট্রাফিকের মাত্রা বুধবারের সর্বোচ্চ থেকে কমেছে, কিন্তু জাহাজগুলো ইরানের অননুমোদিত একটি পথ ব্যবহার অব্যাহত রেখেছে, যদিও একটি জাহাজ প্রজেক্টাইলের আঘাতে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, ট্র্যাকিং প্ল্যাটফর্মগুলো শুক্রবার জানিয়েছে।
ট্রাফিক পরিসংখ্যান
কেপলারের ট্র্যাকিং প্ল্যাটফর্মের তথ্য অনুযায়ী, বৃহস্পতিবার কমপক্ষে ৪২টি পণ্যবাহী জাহাজ — যার মধ্যে তেল, গ্যাস এবং সার জাতীয় শুকনো বাল্ক পণ্য বহনকারী ট্যাংকার অন্তর্ভুক্ত — অতিক্রম করেছে, যা বুধবারের সর্বোচ্চ ৫৭টি থেকে কম। এই জাহাজগুলোর মধ্যে ১০টি উপসাগরে প্রবেশ করেছে, আর ৩২টি বের হয়েছে। ৪২টি জাহাজের অর্ধেক ওমানের উপকূল ঘেঁষা দক্ষিণের পথ ব্যবহার করেছে।
শুক্রবার বিকেল নাগাদ আরও ২৯টি পণ্যবাহী জাহাজ প্রণালী অতিক্রম করেছে, যার মধ্যে ১০টি উপসাগরে প্রবেশ করেছে এবং ১৯টি বের হয়েছে, কেপলারের তথ্য অনুযায়ী। এই জাহাজগুলোর মধ্যে ১৭টি ওমানি রুট ব্যবহার করেছে, যদিও একটি সিঙ্গাপুর পতাকাবাহী কন্টেইনার জাহাজ বৃহস্পতিবার ওই পথ ব্যবহারের সময় আঘাতপ্রাপ্ত হওয়ার কথা জানিয়েছে, যুক্তরাজ্যের মেরিটাইম ট্রেড অপারেশনস (ইউকেএমটিও) কেন্দ্রের তথ্য অনুযায়ী।
হামলার ঘটনা
মেরিন ট্রাফিক ট্র্যাকিং প্ল্যাটফর্ম জানিয়েছে, হামলার সময় (১৪১০ জিএমটি) থেকে বৃহস্পতিবার মধ্যরাত পর্যন্ত প্রায় ১৫টি ট্যাংকার এবং কার্গো জাহাজ প্রণালী অতিক্রম করেছে। ইসলামিক রেভলিউশনারি গার্ড কর্পস (আইআরজিসি) বৃহস্পতিবার বলেছে, ওমান এবং আন্তর্জাতিক মেরিটাইম অর্গানাইজেশন (আইএমও) তেহরানের সঙ্গে পরামর্শ না করেই নতুন করিডোর ঘোষণা করেছে, এবং জাহাজগুলোকে এটি ব্যবহারের বিরুদ্ধে সতর্ক করেছে। আইআরজিসি বলেছে, “হরমুজ প্রণালীর মাধ্যমে একমাত্র অনুমোদিত ট্রানজিট রুট হলো ইসলামিক রিপাবলিক অব ইরান দ্বারা নির্ধারিত রুট।”
উদ্ধার কর্মসূচি স্থগিত
কার্গো জাহাজে হামলার কারণে কৌশলগত প্রণালী বন্ধ হয়ে যাওয়ায় প্রায় ১১,০০০ নাবিককে উদ্ধারের কর্মসূচি স্থগিত করতে বাধ্য হয়েছে, আইএমও বৃহস্পতিবার জানিয়েছে। আইএমও মহাসচিব আরসেনিও ডোমিংগেজ এক বিবৃতিতে বলেছেন, “আমাদের উদ্ধার তালিকায় থাকা জাহাজ এবং অঞ্চলের সকলের জন্য প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ পুনর্নিশ্চিত করতে আমি (উদ্ধার পরিকল্পনার) বাস্তবায়ন সাময়িকভাবে স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।”
বিশেষজ্ঞ সতর্কতা
১৫ জুন থেকে প্রণালী দিয়ে ট্রাফিক steadily বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা সাধারণত বিশ্বের তেল ও গ্যাস রপ্তানির প্রায় এক-পঞ্চমাংশ বহন করে। বুধবার সব জাহাজের ৭০টি ক্রসিং রেকর্ড করা হয়েছে, কেপলারের একটি এক্স পোস্ট অনুযায়ী, যা শান্তিকালীন সময়ে প্রায় ১২৫টি ট্রানজিটের তুলনায়। তবে বিশেষজ্ঞরা সংকট শেষ বলে ঘোষণার বিরুদ্ধে সতর্ক করেছেন, কারণ ইরান ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে দীর্ঘমেয়াদী সমঝোতার আলোচনা চলছে।
শিপিং জার্নাল লয়েডস লিস্টের সম্পাদক-ইন-চিফ রিচার্ড মিড শুক্রবার বলেছেন, “হরমুজ প্রণালীতে হঠাৎ জাহাজ চলাচল বৃদ্ধিকে কেউ কেউ অঞ্চল স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসার প্রমাণ হিসেবে দেখছেন। কিন্তু তা নয়। আমরা যা দেখছি তা হল যুদ্ধবিরতি-চালিত পেন্ড-আপ চাহিদার মুক্তি — একটি কেচাপ বোতলের মতো বিস্ফোরণ। হরমুজ প্রণালী ব্যস্ত হতে পারে, কিন্তু নিরাপদ নয়। যুদ্ধবিরতি-পরবর্তী শাসনের শর্তাবলী জানা ও সম্মানিত না হওয়া পর্যন্ত স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসার ধারণা আশার চেয়ে বেশি কিছু নয়,” তিনি যোগ করেন।



