ভারত তার নৌবাহিনীকে শক্তিশালী করতে জার্মান ডিজাইনের নতুন প্রজন্মের সাবমেরিন সংগ্রহের প্রক্রিয়া শুরু করেছে। জার্মান প্রতিরক্ষামন্ত্রী বরিস পিস্টোরিয়াসের মতে, প্রায় ৮ বিলিয়ন ডলারের এই চুক্তি এই গ্রীষ্মে স্বাক্ষরিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলে প্রতিযোগিতা
এই চুক্তি এমন এক সময়ে আসছে যখন ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চল ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে এবং সাবমেরিনগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে। চীনের নৌশক্তি বৃদ্ধি এবং পাকিস্তানের সাথে বেইজিংয়ের গভীর সামরিক সম্পর্ক ভারতের জরুরি প্রয়োজনকে আরও বাড়িয়ে তুলছে।
জার্মান প্রযুক্তির সাবমেরিন
প্রশ্নে থাকা সাবমেরিনগুলি জার্মান ডিজাইনের টাইপ ২১৪ নৌযান, যা থাইসেনক্রুপ মেরিন সিস্টেমস (টিকেএমএস) তৈরি করছে। এগুলি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন, পারমাণবিক শক্তিচালিত নয়। তবে এগুলিতে বিশেষ প্রযুক্তি রয়েছে যা এগুলিকে বিশেষ মূল্যবান করে তুলেছে: এয়ার-ইন্ডিপেনডেন্ট প্রপালশন (এআইপি)। এই প্রযুক্তি তাদের অন্যান্য প্রচলিত সাবমেরিনের তুলনায় অনেক বেশি সময় পানির নিচে থাকতে দেয়, যা তাদের শনাক্ত করা কঠিন করে এবং ভিড় জলপথে টহলের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে।
ভারতের সামুদ্রিক নিরাপত্তা
ভারতের ১১ হাজার কিলোমিটারের বেশি উপকূলরেখা রয়েছে এবং তার বাণিজ্যের ৯০ শতাংশের বেশি সমুদ্রপথে চলাচল করে। কিন্তু ভারত মহাসাগরে বেশ কয়েকটি সংকীর্ণ পথ রয়েছে যেখানে সমুদ্র ট্রাফিক ব্যাহত হতে পারে। এই রুটগুলিতে যেকোনো হুমকি দ্রুত ভারতের অর্থনীতির জন্য হুমকি হয়ে উঠতে পারে।
নয়া দিল্লির অবজারভার রিসার্চ ফাউন্ডেশনের (ওআরএফ) কৌশলগত অধ্যয়ন কর্মসূচির উপ-পরিচালক শাইরে মালহোত্রা বলেন, "এই কারণেই ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলে নৌ চলাচলের স্বাধীনতা বজায় রাখা ভারতের জন্য এত গুরুত্বপূর্ণ। তাই ভারত তার নৌশক্তি বাড়াতে চায়। এই সাবমেরিনগুলি ভারতের পানির নিচের যুদ্ধক্ষমতায় একটি বড় অগ্রগতি চিহ্নিত করবে।"
সাবমেরিনের কৌশলগত গুরুত্ব
সাবমেরিনগুলি এই পরিবেশে কার্যকর কারণ তারা নীরবে টহল দিতে পারে, শত্রু জাহাজ পর্যবেক্ষণ করতে পারে এবং শক্তিশালী পৃষ্ঠতল বহরের জন্য অনিশ্চয়তা তৈরি করতে পারে। সংকটের সময়, তারা প্রতিরোধক হিসেবে কাজ করতে পারে।
লন্ডনের রয়্যাল ইউনাইটেড সার্ভিসেস ইনস্টিটিউটের সামুদ্রিক শক্তি বিষয়ক সিনিয়র গবেষণা ফেলো সিধার্থ কৌশল বলেন, "ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলে সামুদ্রিক শক্তির ক্ষেত্রে সাবমেরিনগুলি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সক্ষমতাগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠছে।" তার মতে, এর একটি কারণ হল "পৃষ্ঠতল ক্রমবর্ধমানভাবে একটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতাপূর্ণ এবং এমনকি অস্বীকারযোগ্য স্থান হয়ে উঠছে।"
এয়ার-ইন্ডিপেনডেন্ট প্রপালশন প্রযুক্তি
প্রচলিত ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনগুলিকে নিয়মিতভাবে তাদের ইঞ্জিনের জন্য বাতাস নেওয়ার জন্য ভেসে উঠতে হয়। এটি তাদের আরও দৃশ্যমান এবং আরও ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে। এআইপি এটি পরিবর্তন করে। কৌশল বলেন, "এআইপি একটি সাবমেরিনকে ঐতিহ্যবাহী প্রচলিত সাবমেরিনের মতো স্নরকেল করার প্রয়োজন ছাড়াই দীর্ঘ সময় ধরে নিমজ্জিত থাকতে দেয়।"
জার্মান টাইপ ২১৪ হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন একত্রিত করে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে জ্বালানি কোষ ব্যবহার করে। এটি নীরবে এবং নিষ্কাশন ছাড়াই শক্তি উৎপন্ন করে, যা সাবমেরিনটিকে সপ্তাহের জন্য পানির নিচে থাকতে দেয়। কৌশল বলেন, "এটি এটিকে একটি পারমাণবিক সাবমেরিনের কিছু বৈশিষ্ট্য দেয়, পাশাপাশি একটি প্রচলিত শক্তিচালিত ব্যবস্থার সুবিধাও ধরে রাখে।"
এই ধরনের সাবমেরিনগুলি পারমাণবিক শক্তিচালিত সাবমেরিনের তুলনায় ছোট এবং সস্তা। এগুলি খুব নীরব, যা অগভীর বা ভিড় জলপথে একটি বড় সুবিধা। তারা অনেক বড় নৌবহরের জন্য আকস্মিক হুমকি তৈরি করতে পারে।
২০০৫ সালে একটি মার্কিন নেতৃত্বাধীন নৌ মহড়ায়, একটি ছোট সুইডিশ এআইপি সাবমেরিন ভারী প্রতিরক্ষা ভেদ করে একটি মার্কিন বিমানবাহী জাহাজে দুবার সিমুলেটেড হিট করেছিল। ভারত তার বহর আধুনিকীকরণের সময় ঠিক এই ধরনের সক্ষমতা চায় বলে মনে হচ্ছে।
মালহোত্রা বলেন, "বর্তমানে ভারতের একটি মোটামুটি ছোট সাবমেরিন বহর রয়েছে, যার বেশিরভাগই সোভিয়েত আমলের। তাই এগুলি বেশ পুরনো। ভারত আসলে এই নৌ সক্ষমতাগুলি আধুনিকীকরণ করতে চাইছে।"
ভারতের নৌবিল্ড-আপ
ভারতের নৌবিল্ড-আপ তার দুটি পারমাণবিক অস্ত্রধারী প্রতিদ্বন্দ্বী চীন এবং পাকিস্তানের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত। চীনের এখন জাহাজের সংখ্যার দিক থেকে বিশ্বের বৃহত্তম নৌবাহিনী রয়েছে, যার প্রায় ৪০০টি জাহাজ রয়েছে। এর মূল ফোকাস তাইওয়ান এবং দক্ষিণ চীন সাগরে রয়ে গেছে, তবে বেইজিং অন্যত্রও তার উপস্থিতি বাড়িয়েছে।
মালহোত্রা বলেন, "আমরা ভারত মহাসাগরে চীনের ক্রমবর্ধমান নৌ উপস্থিতি দেখেছি, যা একটি ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতাপূর্ণ থিয়েটার, তবে পাকিস্তানের ক্রমবর্ধমান নৌ সক্ষমতাও দেখেছি।"
পাকিস্তান চীনা সহায়তায় তার সাবমেরিন বহর আপগ্রেড করছে। ২০১৫ সালে, ইসলামাবাদ চীন থেকে আটটি উন্নত সাবমেরিনের জন্য প্রায় ৫ বিলিয়ন ডলারের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। চারটি চীনে এবং চারটি পাকিস্তানে চীনা প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত হচ্ছে। এই হ্যাঙ্গোর-শ্রেণীর সাবমেরিনগুলি চীনা টাইপ ০৩৯-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা ন্যাটো দ্বারা ইউয়ান শ্রেণী নামে পরিচিত। এগুলিও এআইপি ব্যবহার করে।
পাকিস্তান তার অস্ত্রের প্রায় ৮০ শতাংশ চীন থেকে ক্রয় করে। সেই গভীরতর সামরিক সম্পর্ক দক্ষিণ এশিয়ায় ভারসাম্য পরিবর্তন করেছে এবং ভারতের উপর চাপ বাড়িয়েছে।
পশ্চিমের দিকে ভারতের ঝোঁক
পাকিস্তান চীনের সাথে জোটবদ্ধ হওয়ায় ভারত ক্রমবর্ধমানভাবে পশ্চিমের দিকে অংশীদারদের খুঁজছে। দশকের পর দশক ধরে, দেশটি একটি ভিন্ন পথ অনুসরণ করেছিল। ১৯৬০-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে, ভারত সোভিয়েত ইউনিয়নের কাছ থেকে অস্ত্রের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করত। এর সামরিক সরঞ্জামের বেশিরভাগই এখনও রাশিয়া থেকে আসে, যার মধ্যে রয়েছে যুদ্ধজাহাজ, বিমান এবং সাঁজোয়া যান।
কিন্তু ভারত গত দশকে ধীরে ধীরে বৈচিত্র্য এনেছে। ফ্রান্স, ইসরায়েল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আরও গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষা অংশীদার হয়ে উঠেছে। জার্মানি এখন সেই পরিবর্তনের অংশ হতে চায়।
ডিডাব্লিউ-এর প্রধান রাজনৈতিক সংবাদদাতা নিনা হাসে বলেন, "এই চুক্তি জার্মানির জন্য বাণিজ্যিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ। তবে ভূ-রাজনীতি স্পষ্টতই কাঠামো।" তিনি ২০২৩ সালে জার্মান প্রতিরক্ষামন্ত্রী বরিস পিস্টোরিয়াসের ভারত সফরে তার সাথে ছিলেন, যেখানে তিনি ভারতীয় প্রতিরক্ষা কর্মকর্তা এবং রাজনৈতিক নেতাদের সাথে উচ্চ-পর্যায়ের আলোচনা করেছিলেন।
হাসে বলেন, "এই সফর অবশ্যই রাজনৈতিক মূলধন বিনিয়োগের ইচ্ছা দেখিয়েছে। জার্মানি সত্যিই ইন্দো-প্যাসিফিকে নিজেকে আরও দৃঢ়ভাবে নোঙ্গর করতে চায় এমন এক সময়ে যখন বৈশ্বিক শক্তির ভারসাম্য পরিবর্তিত হচ্ছে এবং সামুদ্রিক নিরাপত্তা আরও প্রতিযোগিতাপূর্ণ হয়ে উঠছে। ভারতের নৌ সক্ষমতা সমর্থন করা জার্মানির নৌ চলাচলের স্বাধীনতা, নিরাপদ সমুদ্রপথ এবং নিয়ম-ভিত্তিক ব্যবস্থার বিস্তৃত স্বার্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।"
তিনি আরও যোগ করেন যে এই চুক্তি ভারতকে "রাশিয়ান পণ্যের বিকল্প" দেয়, যা বার্লিনের কাছে গুরুত্বপূর্ণ যখন রাশিয়া ইউক্রেনের বিরুদ্ধে যুদ্ধ চালিয়ে যাচ্ছে। হাসে বলেন, "ভারতকে এখানে বার্লিনে ক্রমবর্ধমানভাবে ইন্দো-প্যাসিফিকের একটি স্থিতিশীল শক্তি হিসাবে দেখা হচ্ছে।"
মালহোত্রা সম্মত হন যে বার্লিন নয়া দিল্লিকে মস্কো থেকে দূরে সরানোর চেষ্টা করছে। তবে তিনি সাবমেরিন চুক্তিটিকে রাশিয়ার সাথে একটি পরিষ্কার বিরতি হিসাবে পড়ার বিরুদ্ধে সতর্ক করেন। তিনি বলেন, "ভারত রাশিয়াকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে হেজিং করছে।"
ভারত রাশিয়ান সিস্টেম ক্রয় এবং পরিচালনা চালিয়ে যাচ্ছে। ২০২৬ সালের মার্চ মাসে, ভারত তার নৌবাহিনীর জন্য রাশিয়ান শটিল-১ এয়ার ডিফেন্স মিসাইল অর্জনের জন্য ২৩৮.৫ মিলিয়ন ডলারের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে।
মালহোত্রা বলেন, "রাশিয়ান প্ল্যাটফর্মগুলি গুরুত্বপূর্ণ রয়ে গেছে কারণ সেগুলি আরও সাশ্রয়ী। প্রযুক্তি স্থানান্তরের মতো বিষয়ে কম শর্তও রয়েছে।"
প্রযুক্তি স্থানান্তর ও দেশীয় উৎপাদন
ভারত এবং জার্মানির মধ্যে পরিকল্পিত চুক্তি শুধুমাত্র সাবমেরিন বিক্রি সম্পর্কে নয়। টাইপ ২১৪ নৌযানগুলি মুম্বাইয়ে ভারতীয় প্রকৌশলীদের দ্বারা নির্মিত হবে যারা জার্মান বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রশিক্ষিত হবেন। এর অর্থ প্রযুক্তি স্থানান্তর, যা প্রতিরক্ষা সহযোগিতায় একটি সংবেদনশীল বিষয়।
মালহোত্রা বলেন, "সাবমেরিন প্রযুক্তি সাধারণত একটি অত্যন্ত সুরক্ষিত ডোমেইন হিসাবে রয়ে গেছে। ভারতের লক্ষ্য হল সাবমেরিন নির্মাণে দেশীয় দক্ষতা বিকাশ করা এবং স্থানীয় প্রতিরক্ষা শিল্পের বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করা, পাশাপাশি বিদেশী সরবরাহকারীদের উপর নির্ভরতা হ্রাস করা।"
কিন্তু সাবমেরিন চুক্তির অনেক বিবরণ অস্পষ্ট রয়ে গেছে, বিশেষ করে কতটা প্রযুক্তি প্রকৃতপক্ষে স্থানান্তরিত হবে। জার্মানি সম্ভবত তার সবচেয়ে সংবেদনশীল উপাদান এবং বৌদ্ধিক সম্পত্তি রক্ষা করতে চাইবে। অন্যদিকে ভারত যতটা সম্ভব দেশে উৎপাদন করতে চাইবে। কৌশল বলেন, "কোন প্রযুক্তি স্থানান্তরিত হচ্ছে এবং কোন সক্ষমতা সরাসরি জার্মানি থেকে আসবে তার ক্ষেত্রে বিবরণগুলি অনেক গুরুত্বপূর্ণ হবে।"
হাসে বলেন, "প্রযুক্তি স্থানান্তর সর্বদা পরস্পরনির্ভরতা তৈরি করে, শিল্পগত, রাজনৈতিক, কৌশলগত। এই ধরনের সহযোগিতা বিশ্বাসকে শক্তিশালী করে এবং সম্পর্ককে বিপরীত করা কঠিন করে তোলে। বার্লিনের দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি কৌশলগত বিশ্বাস এবং দীর্ঘমেয়াদী সারিবদ্ধতা সম্পর্কে। অস্ত্র চুক্তি আপনাকে কিছু সময়ের জন্য অন্য দেশের সাথে বাধ্য করে।"
ভারত ও জার্মানির জন্য প্রভাব
ভারতের জন্য, সাবমেরিন চুক্তি শক্তিশালী প্রতিরোধ, নতুন চাকরি এবং অধিকতর স্বনির্ভরতার প্রতিশ্রুতি দেয়। এটি ইন্দো-প্যাসিফিকে সামুদ্রিক শক্তির জন্য ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার সময় নয়া দিল্লির নিজের সামুদ্রিক পিছনের উঠোন সুরক্ষিত করার প্রচেষ্টার সাথে খাপ খায়।
জার্মানির জন্য, চুক্তিটি বড় বাণিজ্যিক সুবিধা এবং ইন্দো-প্যাসিফিক নিরাপত্তায় বৃহত্তর ভূমিকা পালনের সুযোগ দেয়, একটি অঞ্চল যা বার্লিন কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে চিহ্নিত করেছে।
কিন্তু স্পষ্ট সীমাবদ্ধতা রয়েছে। ভারত হেজিং করছে, এবং জার্মানি চুক্তি থেকে কতটা রাজনৈতিক প্রভাব অর্জন করতে পারে তা অতিমূল্যায়ন করতে পারে। ভারতের বৈদেশিক নীতি জোটনিরপেক্ষতার দীর্ঘ ঐতিহ্য দ্বারা গঠিত। জার্মান সাবমেরিন কেনা দেশটিকে জার্মানি, ইইউ বা ন্যাটোর একচেটিয়া অংশীদারে পরিণত করবে না।
টাইপ ২১৪ সাবমেরিনগুলি সমুদ্রে ভারতের অবস্থানকে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করতে পারে। তবে বৃহত্তর প্রবণতা আরও উদ্বেগজনক। ভারত মহাসাগর আরও ভিড় এবং আরও ভারী সশস্ত্র হয়ে উঠছে। আরও সাবমেরিন মানে আরও টহল, ঘনিষ্ঠ মুখোমুখি এবং ভুল গণনার উচ্চ ঝুঁকি। যা প্রতিরোধ হিসাবে শুরু হয় তা বৃদ্ধি পেতে পারে, যার পরিণতি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন।
