পর্যটন খাতকে জিডিপিতে ৬-৭% অবদানে নেওয়ার লক্ষ্য সরকারের
পর্যটন খাতকে জিডিপিতে ৬-৭% অবদানে নেওয়ার লক্ষ্য

সরকার পর্যটনকে অর্থনীতির মূল চালিকাশক্তিতে রূপান্তর করতে একাধিক উদ্যোগ ঘোষণা করেছে। এর মধ্যে রয়েছে প্রস্তাবিত 'সৃজনশীল অর্থনীতি' কাঠামোর আওতায় খাতটিকে আনা, বিমান চলাচলের অবকাঠামো সম্প্রসারণ এবং পর্যটনের বাংলাদেশের মোট দেশজ উৎপাদনে (জিডিপি) অবদান ৬-৭ শতাংশে উন্নীত করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ।

বাজেট প্রস্তাব

বৃহস্পতিবার ২০২৬-২৭ অর্থবছরের জন্য প্রস্তাবিত জাতীয় বাজেট উপস্থাপন করে অর্থমন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী বলেছেন, পর্যটন উদ্যোক্তারা নতুন প্রস্তাবিত সৃজনশীল অর্থনীতি তহবিল থেকে অর্থায়নের জন্য যোগ্য হবেন। সৃজনশীল অর্থনীতির উন্নয়নে সরকার প্রাথমিকভাবে ৩০০ কোটি টাকা বরাদ্দের প্রস্তাব করেছে, যার মধ্যে পর্যটন অন্যতম খাত। অর্থমন্ত্রী আরও জানিয়েছেন, বাংলাদেশ ব্যাংকের কর্পোরেট সামাজিক দায়বদ্ধতা (সিএসআর) তহবিল থেকে আরও ৫০০ কোটি টাকা সংগ্রহের পরিকল্পনা রয়েছে সৃজনশীল শিল্পের জন্য সহায়তা বাড়াতে।

পর্যটনের ভূমিকা বাড়ানোর লক্ষ্য

বাজেট বক্তৃতায় অর্থমন্ত্রী বলেন, অবকাঠামো উন্নয়ন, বিনিয়োগ প্রচার এবং দক্ষতা বৃদ্ধির মাধ্যমে পর্যটনের জিডিপি অংশীদারিত্ব ৬ থেকে ৭ শতাংশে উন্নীত করতে সরকার কাজ করছে। 'পর্যটন সম্প্রসারণ ও বৃহৎ পরিসরে কর্মসংস্থান সৃষ্টির জন্য দেশি-বিদেশি পর্যটক আকর্ষণে একটি বিনিয়োগ রোডম্যাপ প্রস্তুত করা হচ্ছে,' তিনি বলেন। সরকার একটি বিস্তৃত পর্যটন মাস্টার প্ল্যান প্রণয়ন করছে, যা খাতটির পূর্ণ সম্ভাবনা কাজে লাগাবে। কর্মকর্তারা আশা করছেন, এই পরিকল্পনা ইকো-ট্যুরিজম উদ্যোগকে শক্তিশালী করবে এবং বাংলাদেশকে আন্তর্জাতিক পর্যটন গন্তব্য হিসেবে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তুলবে।

Pickt নিবন্ধের পরে ব্যানার — পারিবারিক চিত্রসহ সহযোগী শপিং লিস্ট অ্যাপ
Pickt প্রশস্ত ব্যানার — টেলিগ্রামের জন্য সহযোগী শপিং লিস্ট অ্যাপ

বিমান চলাচল সম্প্রসারণ

সরকার পর্যটন সম্প্রসারণের মূল উপাদান হিসেবে বিমান চলাচলের অবকাঠামো উন্নয়নকে চিহ্নিত করেছে। ২০২৬-২৭ অর্থবছরের জন্য বেসামরিক বিমান চলাচল ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের জন্য ১,৮৮৪ কোটি টাকা বরাদ্দের প্রস্তাব করা হয়েছে। বিদায়ী অর্থবছরে মন্ত্রণালয়ের সংশোধিত বরাদ্দ ১,৩০০ কোটি টাকা, যা মূল বরাদ্দ ২,৪৫৫ কোটি টাকা থেকে কম। সরকার বাংলাদেশকে একটি আঞ্চলিক বিমান চলাচল ও পর্যটন হাব হিসেবে গড়ে তোলার উচ্চাকাঙ্ক্ষী রোডম্যাপ তৈরি করেছে। অর্থমন্ত্রী বলেন, ২০৩৪ সালের মধ্যে বাংলাদেশকে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার শীর্ষ বিমান চলাচল হাবগুলোর একটি হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করতে সমন্বিত উন্নয়ন কর্মসূচি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।

বিমানবন্দর উন্নয়ন

উদ্যোগের অংশ হিসেবে সরকার একটি জাতীয় বিমান সংযোগ গ্রিড তৈরি এবং ঢাকা, চট্টগ্রাম ও সিলেটের বিমানবন্দরগুলোকে সমন্বিত যাত্রী ও লজিস্টিক হাবে রূপান্তরের পরিকল্পনা করছে। কক্সবাজার, যশোর, রাজশাহী ও সৈয়দপুরের বিমানবন্দরগুলোকে আন্তর্জাতিক গেটওয়ে হিসেবে আপগ্রেড করা হবে। হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনাল সম্পূর্ণ চালু করা, সিলেট ও চট্টগ্রাম বিমানবন্দরের রানওয়ে সক্ষমতা বাড়ানো এবং কক্সবাজার বিমানবন্দরের চলমান উন্নয়ন কাজ শেষ করার পরিকল্পনা রয়েছে। ডিজিটাল সেবা ও প্রযুক্তি-চালিত ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে যাত্রী সেবা, কার্গো হ্যান্ডলিং এবং বিমান চলাচলের নিরাপত্তা মান আধুনিকায়ন করা হবে।

বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের বিমান সংগ্রহ

জাতীয় পতাকাবাহীকে শক্তিশালী করতে অর্থমন্ত্রী বলেন, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স মার্কিন বিমান নির্মাতা বোয়িংয়ের সাথে আনুমানিক ৩.৭ বিলিয়ন ডলার (৪৫,৪০৮ কোটি টাকা) খরচে ১৪টি আধুনিক বিমান সংগ্রহের চুক্তি চূড়ান্ত করেছে। এই অধিগ্রহণ বিমানের বহর উল্লেখযোগ্যভাবে সম্প্রসারণ করবে, আন্তর্জাতিক সংযোগ উন্নত করবে এবং যাত্রী ও কার্গো পরিবহন সক্ষমতা বাড়াবে।

দক্ষতা ও আতিথেয়তা মান উন্নয়ন

পর্যটন খাতে দক্ষতার ঘাটতি মেটাতে সরকার আন্তর্জাতিক মানের একটি বিশেষায়িত প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউট প্রতিষ্ঠার পরিকল্পনা করছে। রান্না সহ আতিথেয়তা পেশায় প্রশিক্ষণ 'আন্তর্জাতিক আতিথেয়তা বেঞ্চমার্ক' চালুর মাধ্যমে উন্নত করা হবে। কর্তৃপক্ষ আন্তর্জাতিক স্বীকৃত সংস্থাগুলোর সাথে সহযোগিতায় পর্যটন প্রশিক্ষণার্থীদের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত সার্টিফিকেশন প্রোগ্রাম চালু করবে।

'ক্রিয়েটেড ইন বাংলাদেশ' ব্র্যান্ডিং

সৃজনশীল অর্থনীতি কৌশলের অংশ হিসেবে সরকার 'ক্রিয়েটেড ইন বাংলাদেশ' শিরোনামে একটি জাতীয় ব্র্যান্ডিং প্রচার শুরু করবে। এই উদ্যোগের মধ্যে থিয়েটার, সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণ ও চলচ্চিত্র উন্নয়নের জন্য বর্ধিত সহায়তা অন্তর্ভুক্ত। দ্রুত বর্ধনশীল ওটিটি কন্টেন্ট বাজারে অংশগ্রহণের জন্য সরকার আন্তর্জাতিকভাবে প্রতিযোগিতামূলক প্রযোজনা স্টুডিও স্থাপনের পরিকল্পনা করছে।

চ্যালেঞ্জ

উচ্চাকাঙ্ক্ষী লক্ষ্য সত্ত্বেও, বিশ্লেষকরা সতর্ক করেছেন যে পর্যটনের জিডিপি অবদান ৬-৭ শতাংশে উন্নীত করতে শুধু অবকাঠামো উন্নয়ন যথেষ্ট নয়। তারা টেকসই প্রবৃদ্ধি ও আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার জন্য শক্তিশালী পর্যটন শাসন, উন্নত দর্শনার্থী নিরাপত্তা, সহজ ভিসা প্রক্রিয়া, উন্নত গন্তব্য ব্যবস্থাপনা এবং উচ্চতর সেবা মানের প্রয়োজনীয়তার ওপর জোর দিয়েছেন।