বাংলাদেশ বঙ্গোপসাগরে অফশোর তেল ও গ্যাস অনুসন্ধানের জন্য ২৭টি ব্লকে আন্তর্জাতিক দরপত্র আহ্বান করেছে। দেশীয় জ্বালানি নিরাপত্তা জোরদার করতে এবং বিদেশি বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে গ্যাস রপ্তানি, কর সুবিধা ও শুল্ক ছাড়ের মতো বিভিন্ন প্রণোদনা দেওয়া হচ্ছে।
অফশোর বিডিং রাউন্ড ২০২৬
রাষ্ট্রায়ত্ত পেট্রোবাংলা রোববার অফশোর বিডিং রাউন্ড ২০২৬-এর অধীনে ১২টি অগভীর-সমুদ্র ব্লক এবং ১৫টি গভীর-সমুদ্র ব্লকে অনুসন্ধানের জন্য আন্তর্জাতিক দরপত্র আহ্বান করে। এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে যখন বাংলাদেশ প্রতিবেশী দেশগুলোর সঙ্গে সামুদ্রিক সীমান্ত বিরোধ নিষ্পত্তির এক দশকেরও বেশি সময় পরেও জ্বালানি ঘাটতি এবং আমদানি জ্বালানির ওপর ক্রমবর্ধমান নির্ভরতার মুখোমুখি হচ্ছে।
দরপত্র জমাদানের সময়সীমা
পেট্রোবাংলার মতে, আগ্রহী আন্তর্জাতিক তেল কোম্পানিগুলোকে (আইওসি) ৩০ নভেম্বর বিকেল ১টার মধ্যে দরপত্র জমা দিতে বলা হয়েছে।
উৎপাদন ভাগাভাগি চুক্তির শর্তাবলি
প্রস্তাবিত উৎপাদন ভাগাভাগি চুক্তির (পিএসসি) অধীনে, পেট্রোবাংলা বা স্থানীয় ক্রেতারা গ্যাস কিনতে অস্বীকার করলে বিদেশি কোম্পানিগুলো গ্যাস রপ্তানি করতে পারবে। তবে পেট্রোবাংলার প্রথম প্রত্যাখ্যানের অধিকার থাকবে। কোম্পানিগুলো প্রয়োজনে পেট্রোবাংলা ছাড়া অন্য প্রতিষ্ঠানের কাছে দেশীয়ভাবে গ্যাস বিক্রি করতে পারবে।
গ্যাসের মূল্য নির্ধারণ
গ্যাসের মূল্য আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের দামের সঙ্গে যুক্ত করা হয়েছে, যাতে বাজারের অস্থিরতা কমানোর জন্য সর্বনিম্ন ও সর্বোচ্চ সীমা নির্ধারণ করা হয়েছে। গভীর-সমুদ্র ব্লকের জন্য গ্যাসের দাম নির্ধারণ করা হবে প্রচলিত আন্তর্জাতিক তেলের দামের ১১%, সর্বোচ্চ ১১ ডলার প্রতি এমএমবিটিইউ এবং সর্বনিম্ন ৭.৫ ডলার প্রতি এমএমবিটিইউ। এর অর্থ হলো, যদি আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম ১০০ ডলার প্রতি ব্যারেল হয়, তাহলে গ্যাসের দাম হবে ১১ ডলার প্রতি এমএমবিটিইউ। তেলের দাম আরও বাড়লেও গ্যাসের দামের সর্বোচ্চ সীমা ১১ ডলারেই থাকবে। অগভীর-সমুদ্র ব্লকের জন্য সর্বোচ্চ গ্যাসের দাম নির্ধারণ করা হয়েছে ১০.৫ ডলার প্রতি এমএমবিটিইউ।
বিনিয়োগকারীদের জন্য প্রণোদনা
বিনিয়োগ পরিবেশ আরও আকর্ষণীয় করতে, পেট্রোবাংলা চুক্তির আওতায় কর্মরত বিদেশি কর্মচারীদের আয়কর দায় বহন করবে। অনুসন্ধান, উন্নয়ন ও উৎপাদন কার্যক্রমের জন্য প্রয়োজনীয় আমদানি করা যন্ত্রপাতি ও উপকরণ সম্পূর্ণ শুল্ক ছাড় পাবে।
অনুসন্ধান সময়কাল ও ব্যাংক গ্যারান্টি
খসড়া চুক্তিতে নয় বছরের অনুসন্ধান সময়কাল নির্ধারণ করা হয়েছে। প্রথম চার বছরে কোম্পানিগুলোকে ভূতাত্ত্বিক জরিপ এবং দ্বি-মাত্রিক বা ত্রি-মাত্রিক সিসমিক জরিপ সম্পন্ন করতে হবে। তারপর অনুসন্ধান কূপ খননের জন্য দুই বছর বরাদ্দ থাকবে, এবং উৎপাদনে যেতে আরও তিন বছর সময় থাকবে। পেট্রোবাংলা জানিয়েছে, চুক্তিবদ্ধ সব কোম্পানির জন্য ভূতাত্ত্বিক জরিপ বাধ্যতামূলক হবে। নির্বাচিত কোম্পানিগুলোকে প্রকল্পের বিভিন্ন পর্যায়ে উল্লেখযোগ্য ব্যাংক গ্যারান্টি প্রদান করতে হবে। একটি কোম্পানিকে জরিপ শুরুর আগে ৩ মিলিয়ন ডলার, কূপ খননের আগে ২০ মিলিয়ন ডলার এবং তেল বা গ্যাস আবিষ্কৃত হলে বাণিজ্যিক উৎপাদন শুরুর আগে আরও ২০ মিলিয়ন ডলার জমা দিতে হবে।
খরচ পুনরুদ্ধার ও মুনাফা ভাগাভাগি
খরচ পুনরুদ্ধার ব্যবস্থার অধীনে, বিদেশি কোম্পানিগুলো তেল বা গ্যাস বিক্রি থেকে তাদের বিনিয়োগ পুনরুদ্ধার করবে। তবে বার্ষিক পুনরুদ্ধার মোট খরচের ৭৫% এর বেশি হতে পারবে না। অবশিষ্ট মুনাফা তেল বা গ্যাস পেট্রোবাংলা ও ঠিকাদারদের মধ্যে ভাগ করে নেওয়া হবে। অগভীর জলে পেট্রোবাংলার অংশ ৪০% থেকে ৬৫% পর্যন্ত হবে, আর গভীর-সমুদ্র অঞ্চলে অংশ ৩৫% থেকে ৬০% পর্যন্ত হবে।
শ্রম কল্যাণ বাধ্যবাধকতা শিথিলকরণ
সরকার বিনিয়োগকারীদের জন্য শ্রম কল্যাণ বাধ্যবাধকতা শিথিল করেছে। বাংলাদেশের শ্রম আইনের অধীনে প্রয়োজনীয় মুনাফার ৫% শ্রমিক কল্যাণ তহবিলে দেওয়ার পরিবর্তে অফশোর বিনিয়োগকারীরা মাত্র ১.৫% প্রদান করবে।
পাইপলাইন ও অংশীদারিত্ব
বিনিয়োগকারীদের অফশোর ক্ষেত্র থেকে তেল বা গ্যাস পরিবহনের জন্য প্রয়োজনীয় পাইপলাইন নির্মাণের খরচ বহন করতে হবে। পাইপলাইনের খরচ দূরত্ব, জলের গভীরতা এবং আবিষ্কৃত মজুদের আকারের ওপর নির্ভর করবে। রাষ্ট্রায়ত্ত অনুসন্ধান কোম্পানি বাপেক্স অগভীর-সমুদ্র ব্লকে বাধ্যতামূলক ১০% অংশ পাবে, তবে গভীর-সমুদ্র প্রকল্পে তার কোনো অংশ থাকবে না।
চুক্তির মেয়াদ
প্রস্তাবিত ব্যবস্থার অধীনে, গ্যাসক্ষেত্রের চুক্তি প্রাথমিকভাবে ২৫ বছরের জন্য বৈধ থাকবে, আর তেলক্ষেত্রের চুক্তি ২০ বছরের জন্য চলবে, যাতে উভয়ই আরও ১০ বছর বাড়ানোর বিধান রয়েছে। পেট্রোবাংলা আশা করছে, দরপত্র ও চুক্তি প্রক্রিয়া শেষ করে ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ অফশোর অনুসন্ধান কার্যক্রম শুরু হবে।
এর আগে তত্ত্বাবধায়ক সরকারের সময় একটি অফশোর বিডিং রাউন্ড চালু করা হয়েছিল, কিন্তু বেশ কয়েকটি কোম্পানি দরপত্রের নথি কিনলেও শেষ পর্যন্ত কেউ দরপত্র জমা দেয়নি।
