ইরানের সাম্প্রতিক যুদ্ধ এবং বৈশ্বিক জ্বালানি মূল্যবৃদ্ধির কারণে ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) হরমুজ প্রণালীর মতো ঝুঁকিপূর্ণ জ্বালানি রুটের ওপর নির্ভরতা কমাতে বিকল্প পথ খুঁজছে। ইইউ নেতারা এখন উপসাগরীয় দেশ ও ভারতের সাথে নতুন অংশীদারিত্বের মাধ্যমে বিকল্প বাণিজ্য ও জ্বালানি করিডোর অন্বেষণ করছেন, যাতে ভবিষ্যতে সংঘাতের কারণে সরবরাহ ব্যাহত না হয়।
আইএমইসি প্রকল্প
বিবেচনাধীন অন্যতম প্রস্তাব হলো ভারত-মধ্যপ্রাচ্য-ইউরোপ অর্থনৈতিক করিডোর (আইএমইসি), যা পরিবহন, জ্বালানি ও ডিজিটাল অবকাঠামোর মাধ্যমে ইউরোপকে ভারতের সাথে মধ্যপ্রাচ্য হয়ে সংযুক্ত করবে। ইউরোপীয় কমিশনের সভাপতি উরসুলা ফন ডার লায়েন প্রকল্পটিতে নতুন করে আগ্রহ দেখিয়েছেন। তিনি জি৭ নেতাদের বলেছেন, সরবরাহ শৃঙ্খল বৈচিত্র্যকরণ ও জ্বালানি স্বাধীনতা জোরদার করতে নতুন ও আরও স্থিতিস্থাপক রপ্তানি রুট তৈরি করা হচ্ছে। আইএমইসিকে একটি প্রধান উদাহরণ হিসেবে উল্লেখ করে তিনি বলেন, “আমরা বিকল্প রুট তৈরি করছি যা পছন্দের সুযোগ দেবে।”
যদিও ইইউ আইএমইসি নিয়ে একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে, তার ২৭ সদস্য রাষ্ট্রের মধ্যে মাত্র কয়েকটি আনুষ্ঠানিকভাবে এই উদ্যোগে যোগ দিয়েছে। তবে কর্মকর্তারা বলছেন, পর্দার আড়ালে শক্তিশালী রাজনৈতিক সমর্থন রয়েছে।
বাস্তবায়নের পরিকল্পনা
একজন সিনিয়র ইইউ কূটনীতিক জানিয়েছেন, এখন আলোচনা কেন্দ্রীভূত হচ্ছে পরিকল্পনাটিকে বাস্তব প্রকল্পে রূপান্তরের দিকে, যার মধ্যে থাকবে পরিবহন সংযোগ, জ্বালানি নেটওয়ার্ক ও ডিজিটাল সংযোগ, সম্ভাব্য পাইপলাইন এবং পাওয়ার কেবল। এখনও কোনো আনুষ্ঠানিক সময়সীমা ঘোষণা করা হয়নি।
প্রস্তাবিত করিডোরটি ইসরায়েলের মধ্য দিয়ে যাবে, যা এই উদ্যোগকে দৃঢ়ভাবে সমর্থন করে। ইসরায়েলের প্রধানমন্ত্রী বেঞ্জামিন নেতানিয়াহু ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সাথে আলোচনার পর আইএমইসিকে একটি “বিপ্লবী” প্রকল্প হিসেবে বর্ণনা করেছেন।
চ্যালেঞ্জ ও সম্ভাবনা
তবে বিশ্লেষকরা বলছেন, প্রকল্পটির সাফল্য ব্যাপক আঞ্চলিক কূটনীতির ওপর নির্ভর করতে পারে, বিশেষ করে ইসরায়েল ও সৌদি আরবের মধ্যে সম্পর্ক স্বাভাবিককরণ। সৌদি আরব বলেছে, এই ধরনের পদক্ষেপ ফিলিস্তিনি রাষ্ট্র প্রতিষ্ঠার অগ্রগতির ওপর নির্ভর করবে।
ইরান যুদ্ধের প্রভাব ইউরোপের জ্বালানি দুর্বলতাকেও তুলে ধরেছে। ইইউ কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, সংঘাতের প্রথম সপ্তাহগুলোতে ব্লকটি তেল ও গ্যাস আমদানিতে অতিরিক্ত ২৫ বিলিয়ন ইউরো ব্যয় করেছে এবং জ্বালানি ঘাটতির সম্ভাবনা সম্পর্কে সতর্ক করেছে।
অবকাঠামো উন্নয়ন
ইইউ নেতারা বলেছেন, তারা হরমুজ প্রণালীর মতো সংঘাতপ্রবণ রুট এড়িয়ে নতুন অবকাঠামো তৈরি করতে উপসাগরীয় দেশগুলোর সাথে আরও ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করতে প্রস্তুত। সৌদি আরবের ইস্ট-ওয়েস্ট পাইপলাইনের মতো বিদ্যমান অবকাঠামো, যা তেল লোহিত সাগরে নিয়ে যায়, অস্থিতিশীল সময়ে বিকল্প রুটের মূল্য দেখিয়েছে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, প্রাথমিক প্রকল্পগুলো দ্রুত নির্মাণ সম্ভব হওয়ায় তেল ও গ্যাস পাইপলাইনের ওপর কেন্দ্রীভূত হবে, পাশাপাশি সাম্প্রতিক উত্তেজনায় ক্ষতিগ্রস্ত জ্বালানি সুবিধাগুলোর সংস্কার ও মেরামত করা হবে। ভবিষ্যতের সিস্টেমগুলো ইউরোপের সবুজ জ্বালানি রূপান্তরের অংশ হিসেবে হাইড্রোজেন বহনের জন্যও ডিজাইন করা হতে পারে।
গ্রেট সীজ ইন্টারকানেক্টর
আলোচনার অধীনে আরেকটি বড় প্রকল্প হলো গ্রেট সীজ ইন্টারকানেক্টর, একটি পরিকল্পিত সাবমেরিন বিদ্যুৎ কেবল যা ইউরোপের পাওয়ার গ্রিডকে সাইপ্রাস ও ইসরায়েলের সাথে সংযুক্ত করবে এবং সম্ভাব্যভাবে বিস্তৃত আঞ্চলিক নেটওয়ার্কের দিকে প্রসারিত হবে। সমর্থকরা বলছেন, প্রকল্পটি পূর্ব ভূমধ্যসাগরের কিছু অংশের জ্বালানি বিচ্ছিন্নতা কমাতে পারে এবং দীর্ঘমেয়াদী নবায়নযোগ্য জ্বালানি লক্ষ্যে অবদান রাখতে পারে।
যুক্তরাষ্ট্রও এই অঞ্চলে জ্বালানি সহযোগিতা জোরদার করতে আগ্রহ দেখিয়েছে, বিশেষ করে গ্রিস, সাইপ্রাস ও ইসরায়েলের মধ্যে, পূর্ব ভূমধ্যসাগরের জ্বালানি সম্পদ উন্নয়নের বৃহত্তর প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে।
