প্রায় এক দশকের প্রশাসনিক ঘর্ষণ ও কাঠামোগত বিলম্বের পর অবশেষে বাংলাদেশে চীনা অর্থনৈতিক অঞ্চল স্থাপনের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের পথে এগোচ্ছে। প্রধানমন্ত্রী তারিক রহমানের সাম্প্রতিক চীন সফরের সময় স্বাক্ষরিত চুক্তির মাধ্যমে আনোয়ারা (চট্টগ্রাম) ও মোংলা (বাগেরহাট) শিল্পাঞ্চলের দীর্ঘস্থায়ী উন্নয়ন প্রকল্পগুলি উল্লেখযোগ্য নিয়ন্ত্রক সহায়তা পেয়েছে।
বিনিয়োগ ও কর্মসংস্থানের সম্ভাবনা
এই বিশেষায়িত অঞ্চলগুলির সফল চালু হলে বিলিয়ন ডলার প্রত্যক্ষ বিদেশি বিনিয়োগ (এফডিআই) আকর্ষণ এবং প্রায় ১৫০,০০০ প্রত্যক্ষ উৎপাদনশীল কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা দেশীয় শ্রমবাজারে একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎসাহ জোগাবে।
পটভূমি ও বিলম্বের কারণ
চীনা শিল্প এনক্লেভ স্থাপনের উদ্যোগটি প্রথম ২০১৪ সালে চালু হয় এবং ২০১৬ সালে চীনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের ঢাকা সফরের সময় একটি সরকারি-সরকারি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরিত হয়। তবে উন্নয়নকারী নির্বাচন, নকশা সংশোধন এবং অর্থায়নের শর্তাবলী নিয়ে মতবিরোধের কারণে প্রকল্পটি প্রায় দশ বছর ধরে স্থগিত ছিল।
সমাধান ও নতুন কাঠামো
অচলাবস্থা নিরসনে বাংলাদেশ অর্থনৈতিক অঞ্চল কর্তৃপক্ষ (বেজা) যৌথ উদ্যোগের কাঠামো পুনর্গঠন করে এবং চায়না হারবার ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানির (সিএইচইসি) পরিবর্তে চায়না রোড অ্যান্ড ব্রিজ কর্পোরেশনকে (সিআরবিসি) প্রধান মাস্টার ডেভেলপার হিসেবে নিয়োগ করে। প্রকল্পটিকে নতুন গতি দিতে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) সম্প্রতি ৪,১৮৯ কোটি টাকার আনুষঙ্গিক অবকাঠামো সহায়তা প্যাকেজ অনুমোদন করেছে। এই অর্থায়ন মডেলে চীন সরকার ২,৪৬৭ কোটি টাকা নরম ঋণ দিচ্ছে এবং বাকি অর্থ রাষ্ট্রীয় কোষাগার থেকে দেওয়া হবে।
দুটি কৌশলগত শিল্প হাব
উৎপাদন নেটওয়ার্কটি দুটি অত্যন্ত কৌশলগত সামুদ্রিক লজিস্টিক করিডোরে বিভক্ত: আনোয়ারা শিল্প হাব (চট্টগ্রাম) এবং মোংলা বন্দর হাব (বাগেরহাট)।
আনোয়ারা শিল্প হাব
কর্ণফুলী টানেল, চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর এবং ঢাকা-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কের কাছে প্রায় ৮০০ একর জুড়ে বিস্তৃত এই এনক্লেভটি রপ্তানিমুখী কারখানা স্থাপনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মূল লক্ষ্য খাতগুলির মধ্যে রয়েছে পোশাক, ওষুধ, হালকা প্রকৌশল, সেমিকন্ডাক্টর, মোবাইল অ্যাসেম্বলি এবং চিকিৎসা সরঞ্জাম। বেজার প্রক্ষেপণ অনুযায়ী, শুধুমাত্র এই সাইটটি ১,০০,০০০ প্রত্যক্ষ উৎপাদনশীল কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে।
মোংলা বন্দর হাব
সিসিসিসি (চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন) এর সাথে যৌথভাবে এই প্রকল্পে ৬৫০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করে একটি সমন্বিত বন্ডেড ওয়ারহাউস নেটওয়ার্ক এবং কোল্ড-চেইন লজিস্টিক প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হবে। এই বন্দর-সংলগ্ন সম্প্রসারণের ফলে ৫০,০০০ প্রত্যক্ষ কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে এবং দক্ষিণ-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরে শিল্প কার্যক্রম পুনরুজ্জীবিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বৃহত্তর বিনিয়োগ পাইপলাইন
এই অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির পুনরুজ্জীবন বাংলাদেশে ১১টি মূল শিল্প খাতে ৯.২১ বিলিয়ন ডলারের চীনা বিনিয়োগ পাইপলাইন উন্মুক্ত করতে সহায়তা করেছে। চীনা উৎপাদনকারী সংস্থাগুলি তাদের উৎপাদন ভিত্তি বৈচিত্র্যময় করার জন্য সক্রিয়ভাবে সন্ধান করছে, এবং বাংলাদেশের প্রতিযোগিতামূলক শ্রম খরচ, বৃহৎ অভ্যন্তরীণ বাজার এবং সম্প্রসারণশীল বন্দর সুবিধা এটিকে একটি আকর্ষণীয় বিকল্প গন্তব্য করে তুলেছে।
প্রশাসনিক সহায়তা ও চ্যালেঞ্জ
বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সহজ করতে বিনিয়োগ প্রশাসন বিশেষ চীন সম্পর্কিত ডেস্ক এবং দ্বিভাষিক ডিজিটাল অনবোর্ডিং প্ল্যাটফর্ম চালু করছে। তবে স্বাধীন সামষ্টিক অর্থনীতিবিদরা সতর্ক করে দিয়েছেন যে প্রকৃত পরীক্ষা হলো বাস্তবায়ন। এই অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির সাফল্যের জন্য সরকারকে অবকাঠামো প্রতিশ্রুতি পূরণ করতে হবে—গ্যাস ও বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করা, প্রশাসনিক বাধা দূর করা এবং উন্নয়নের সময়সীমা বজায় রাখা।
